|  | Zadaniem układu chłodzenia jest zapobieżenie wzrostu temperatury silnika ponad maksymalną (do 150°C) oraz utrzymanie jej w optymalnym zakresie 90°C do 100°C. Układ chłodzenia może być bezpośredni, za pomocą powietrza opływającego silnik lub pośredni, za pomocą cieczy przepływającej przez kanały wewnątrz korpusu silnika. Wyjątkowo przez odparowanie wody. | |  | Viktor Pyrkov Systemy ogrzewania i chłodzenia. Komfort cieplny. Czynniki grzewcze i czynniki chłodzące. Straty hydrauliczne. Termoregulatory. Automatyczne zawory równoważące. Odbiorniki końcowe. Rurociągi. Pompy. Systemy zapewnienia mikroklimatu. Hydrauliczne równoważenie systemów. Automatyczne równoważenie systemów za pomocą zaworów wielofunkcyjnych. Oszczędności energii automatycznych systemów zapewnienia mikroklimatu. | 69,00 zł | |
 | Jan Zawadzki, Krzysztof Wiśniewski, Szymon Węgiel Poradnik serwisowy 06/2004. Uszczelki głowicy silnika. Wymagania stawiane uszczelkom głowicy. Budowa i rodzaje uszczelek. Uszczelki z czujnikami. Zasady prawidłowej wymiany uszczelki. Tabela momentów dokręcania. | 25,00 zł | |
| |
|
