MERCEDES-BENZ klasa A (seria W168) typ A140, A160, A190, A210, A160CDI, A170CDI
VOLKSWAGEN PASSAT B5. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
VOLKSWAGEN PASSAT B6. SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
MERCEDES-BENZ klasa C (seria W203) typ C180, C200CDI, C220CDI, C270CDI, C290CDI, C300CDI, C320CDI, C350CDI
BMW SERII 5 (TYPU E39). SAM NAPRAWIAM SAMOCHÓD
| Wydawnictwo: | Wydawnictwa Komunikacji i Łączności |
| Autor | Praca zbiorowa |
Realizacja zamówienia: Wysyłka w ciągu 24h
UKŁAD STABILIZACJI TORU JAZDY ESP
Informatory Techniczne Bosch
Informator zawiera wiadomości z podstaw mechaniki ruchu pojazdu, a w szczególności o zachowaniu się samochodu podczas hamowania i w ruchu krzywoliniowym. Podano opisy budowy i działania układu ESP oraz przedstawiono sposoby regulacji i kontroli stosowane w elektronicznym układzie stabilizacji toru jazdy firmy Bosch.
Układ stabilizacji toru jazdy ESP
Spis treści:
1. Bezpieczeństwo ruchu samochodu
Układy bezpieczeństwa
Teoria ruchu samochodu
2. Podstawy mechaniki ruchu samochodu
Siły działające na samochód
Układ "kierowca-pojazd-otoczenie"
Opony
Przyczepność opon do jezdni
Zależności między siłami
3. Układy wspomagające bezpieczeństwo ruchu
Układ przeciwblokujący ABS
Układ przeciwpoślizgowy ASR
4. Układ stabilizacji toru jazdy ESP
Zakresy działania
Przetwarzanie danych
Transmisja danych do innych układów
Obwód regulacji i sygnały regulacyjne
Elementy składowe układu stabilizacji toru jazdy
Kontrola i diagnostyka
Słownik terminów mechaniki ruchu samochodu
){kind=link}
){kind=link}