MotoHelp.pl
Katalog » PORADNIKI SERWISOWE » Wydanie 2007 » Instalator Polski
Internetowa Księgarnia Motoryzacyjna Motohelp oferuje książki serwisowe typu sam naprawiam samochód, budowa i eksploatacja oraz obsługa i naprawa.
Posiadamy również instrukcje obsługi samochodu, opisy i schematy elektryczne oraz samochodowe poradniki serwisowe. Serdecznie zapraszamy!
Wyszukiwarka


Zaawansowane wyszukiwanie
Wydawnictwo
Koszyk
Twój koszyk jest pusty
Wybierz kategorię
Towar dnia
75,00 zł
59,99 zł
Ostatnio oglądane
Płatność i wysyłka
Koszty wysyłki:

11 PLN - Przedpłata na konto

(przelew / wpłata / płatności.pl)

15 PLN - Przesyłka pobraniowa
(płatność przy odbiorze)

Książki dostarcza Poczta Polska

Wysyłamy również za granicę!
W celu określenia kosztu wysyłki zagranicznej prosimy o kontakt z Biurem Obsługi Klienta.

Akceptujemy Płatności.pl!

Akceptujemy Platnosci.pl

Najczęściej kupowane
Język
English
Motohelp w sieci
Nasze aukcje na Allegro.pl
Informacje o produkcie
Kliknij aby zobaczyć zdjęcie w oryginalnej wielkości
USZKODZENIA ZAWORÓW SILNIKOWYCH I ICH PRZYCZYNY - Poradnik Serwisowy
Dostępność: Wysyłka w ciągu 24h
Wydawnictwo: Instalator Polski
Autor
Oprawa
miękka
Rok wydania
2007
Język
polski
Kod rabatowy:
Cena
Ilość
25,00 zł

OPIS
PRODUKTU

Poradnik serwisowy 05/2007. Uszkodzenia zaworów silnikowych i ich przyczyny. Kwalifikacja uszkodzeń zaworów. Przeciążenia cieplne lub mechaniczne. Zakłócenia w pracy układu napędu zaworów. Wadliwy montaż zaworu. Wady konstrukcyjne. Wady wykonawcze. Wady materiałowe.

USZKODZENIA ZAWORÓW SILNIKOWYCH I ICH PRZYCZYNY - Poradnik Serwisowy

Od Autorów
Zawory są ważnym elementem jednostki napędowej, gdyż sterują przepływem ładunku do komory spalania i odprowadzania spalin. Od ich pracy zależy właściwe funkcjonowanie i sprawność całego silnika. Z zatem zawory są elementem warunkującym trwałość silnika. Naprawy układu zaworowego należą do czynności kosztownych i czasochłonnych. Niektóre z uszkodzeń zaworów mogą spowodować nie tylko konieczność napraw elementów układu zaworowego, lecz prowadzą do poważnych awarii silnika, po których jego obudowa może nie być ekonomicznie uzasadniona. Niniejsze opracowanie jest próbą przedstawienia przypadków uszkodzeń zaworów silników spalinowych i kwalifikacja przyczyn tych uszkodzeń. Może być wykorzystane jako pomoc w identyfikacji przyczyn uszkodzeń w praktyce warsztatowej i laboratoryjnej oraz cenną wskazówką praktyczną dla wszystkich zainteresowanych
tą tematyką.
Autorzy: Antoni Szulborski i Piotr Szulborski

Spis treści

1. Wstęp

1.1. Kwalifikacja uszkodzeń zaworów
1.2. Statystyka przyczyn uszkodzeń zaworów
1.3. Zalecane dokładności wymiarowe oraz dopuszczalne błędy kształtu wykonania zaworów

2. Klasyfikacja przyczyn uszkodzeń zaworów

2.1. Przeciążenia cieplne lub mechaniczne
2.1.1. Odkształcenie talerza zaworu
2.1.2. Zmiany struktury materiału zaworu
2.1.3. Korozja cieplna zaworów drążonych
2.1.4. Wżery korozyjne przylgni zaworu. Zmiany struktury materiału zaworu
2.1.5. Pęknięcia powierzchniowe
2.1.6. Urwanie trzonka zaworu
2.1.7. Przepalanie zaworów drążonych

2.2. Zakłócenia w pracy układu napędu zaworów
2.2.1. Uszkodzenie napędu wałka zaworów
2.2.2. Wadliwe mocowanie trzonka zaworu
2.2.3. Mimośrodowy nacisk dźwigienki zaworowej
2.2.4. Za ciasna prowadnica zaworowa
2.2.5. Za luźna prowadnica zaworowa
2.2.6. Brak obrotu zaworu podczas pracy
2.2.7. Zbyt intensywny obrót zaworu

2.3. Błędy zamykania zaworu
2.3.1. Za duży luz zaworowy
2.3.2. Za mały luz zaworowy
2.3.3. Odkształcenia gniazda zaworowego

2.4. Wadliwy dobór materiału zaworu

2.5. Wadliwy montaż zaworu
2.5.1. Niewspółosiowość gniazda i prowadnicy zaworu
2.5.2. Niewłaściwy luz zaworowy
2.5.3. Znakowanie zaworu

2.6. Wady konstrukcyjne
2.6.1. Wadliwe ukształtowanie talerzyka zaworu
2.6.2. Wadliwe ukształtowanie stopki trzonka zaworu

2.7. Wady wykonawcze
2.7.1. Przegrzanie podczas kucia
2.7.2. Wady stellitowania
2.7.3. Wady obróbki cieplnej
2.7.4. Wady obróbki cieplnej
2.7.5. Wady hartowania stopki zaworu
2.7.6. Wadliwy przebieg włókien

2.8. Wady materiałowe
2.8.1. Wtrącenia i zanieczyszczenia materiału
2.8.2. Wady powierzchniowe
2.8.3. Wady struktury materiału


Seria Poradnik serwisowy swoją zawartością stanowi kompendium praktycznej, a zarazem nowoczesnej wiedzy warsztatowej. Artykuły o charakterze przeglądowym i szkoleniowym, przygotowane przez znanych już z Auto Moto Serwisu autorów, poruszają zagadnienia z następujących działów:

  • elektronika
  • elektryka
  • diagnostyka
  • technologia napraw mechanicznych
  • lakiernictwo i blacharstwo

Artykuły zawierają:

  • wiele praktycznych informacji z dziedziny budowy i eksploatacji samochodów,
  • opisy spotykanych w samochodach rozwiązań technicznych, oparte na unikalnych materiałach fabrycznych i literaturze zagranicznej,
  • technologie napraw najnowocześniejszych układów,
  • porady ekspertów z branży,
  • prezentowanie zagadnień budowlanych i technologicznych, związanych z projektowaniem, wyposażaniem i modernizowaniem warsztatów,
  • omówienie zagadnień prawnych związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej.

Każdy numer poradnika o objętości ok. 50-60 stron porusza jeden lub dwa tematy.

PRODUKTY
POKREWNE

INNI KLIENCI
KUPILI RÓWNIEŻ

Inni klienci kupujący ten produkt zakupili również
PASKI ZĘBATE. PASKI ROZRZĄDU. tom 4
Katalog Autodata. Paski zębate tom 4. Sprawdzanie, ustawianie, wymiana, czasy pracy. Europejskie i japońskie samochody osobowe i dostawcze (z silnikiem benzynowym i diesla). Książka oferuje wszystkie niezbędne dane potrzebne do sprawdzenia wymiany, ustawienia i regulacji pasków rozrządu.
SILNIKI POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH - CZĘŚĆ 1
Piotr Zając
Podstawy budowy oraz główne zespoły mechaniczne silników spalinowych pojazdów samochodowych. Opisano zagadnienia teoretyczne, dotyczące pracy silnika oraz jego podstawowe parametry konstrukcyjne i eksploatacyjne. Przedstawiono budowę i działanie oraz zasady eksploatacji, obsługi i naprawy głównych zespołów i układów mechanicznych, czyli kadłubów i głowic, układu korbowego i układu rozrządu silników spalinowych.
DIAGNOZOWANIE SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH
Antoni Szulborski, Hubertus Gűnther
Opis praktycznych metod diagnozowania samochodowych silników wysokoprężnych, wyposażonych w układy wtryskowe nowej generacji. Współczesne metody diagnostyczne, w tym m.in. sposób postępowania, diagnostyka pokładowa, pomiar ciśnienia, sprawdzanie zespołów wtryskowych i elementów elektronicznego sterowania, a także podstawy tuningu silników wysokoprężnych. Diagnozowanie poszczególnych układów wtryskowych (elektronicznie sterowanych rozdzielaczowych pomp wtryskowych Bosch VP 37/36, rozdzielaczowych
TECHNOLOGIE NAPRAWY ELEMENTÓW Z TWORZYW SZTUCZNYCH. ELEMENTY ZEWNĘTRZNE NADWOZI
Wiesław Wielgołaski
Poradnik serwisowy 02/2006. Technologie naprawy elementów z tworzyw sztucznych. Elementy zewnętrzne nadwozi. Naprawa reflektorów. Naprawa zderzaków. Naprawa lusterek zewnętrznych. Naprawa kraty wlotu powietrza. Naprawa poszycia zewnętrznego.
TECHNOLOGIE NAPRAWY ELEMENTÓW Z TWORZYW SZTUCZNYCH. ELEMENTY WEWNĘTRZNE NADWOZI
Wiesław Wielgołaski
Poradnik serwisowy 04/2006. Technologie naprawy elementów z tworzyw sztucznych - Elementy wewnętrzne nadwozi. Wykładziny wewnętrzne z tworzyw twardych. Tapicerka z materiału i z weluru. Tapicerka ze skóry. Naprawa innych elementów.

ZAPYTAJ O
PRODUKT

Zapytaj o szczegóły
Imię i nazwisko:
E-mail:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator

GALERIA

Galeria

PŁATNOŚĆ
I WYSYŁKA

PŁATNOŚĆ I WYSYŁKA TOWARU

W chwili obecnej Klient ma do wyboru następujące formy płatności oraz opcje dostawy:
  • Przesyłka krajowa
    • Przedpłata na konto Płatność można dokonać wpłacając bądź przelewając pieniądze na nasze konto w mBank. Wybierając tę opcję do ceny towaru, należy doliczyć 11,00 PLN tytułem kosztów wysyłki.
    • Przesyłka pobraniowa Zapłata za zakupiony towar następuje przy odbiorze przesyłki (u listonosza). W tym przypadku do ceny towaru doliczyć należy 15,00 PLN tytułem kosztów wysyłki.
  • Przesyłka zagraniczna (na terenie Europy) - Jedyną akceptowaną formą płatności w tym przypadku jest wpłata bądź przelew na konto. Koszt wysyłki takiego zamówienia wg cennika Poczty Polskiej uzależniony jest od wagi danej przesyłki. Przed zakupem obowiązkowo wymagany jest kontakt z Biurem Obsługi Klienta, w celu zważenia przesyłki i wyceny dokładnego kosztu wysyłki.
  • Odbiór osobisty - Odbiory osobiste możliwe w siedzibie firmy: ul. Bohaterów Studzianek 13/5; 26-670 Pionki po wcześniejszym kontakcie z Biurem Obsługi Klienta.
Paczki wysyłamy codziennie w dni robocze (od poniedziałku do piątku) za pośrednictwem Poczty Polskiej.
Wszystkie ceny są cenami brutto i zawieraja podatek VAT.

OPINIE O
PRODUKCIE

Dodaj Komentarz
Ocena
© MOTOHELP. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved.