poprzednia strona

DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH - CZĘŚĆ 2
DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH - CZĘŚĆ 2

    DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH - CZĘŚĆ 2

    Poradnik serwisowy 07-08/2008. Diagnozowanie układów kierowniczych. Budowa układu kierowniczego. Urządzenia diagnostyczne. Przyrządy do badania układu w warunkach dynamicznych. Przyrządy do badania układu w warunkach statycznych. Algorytm kontroli stanu i lokalizacji uszkodzeń.

    Czytaj cały opis

    Spis treści

    Produkt archiwalny

    Koszt wysyłki od: 7,00 zł

    • Wysyłka GRATIS

      Zrob zakupy za 275,00 zł a wysyłkę masz GRATIS

    • Dostawa do krajów EU

      Paczki wysyłamy również do krajów Unii Europejskiej

    Opis

    PORADNIK SERWISOWY NR 07-08/2008
    DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH (część 2)
    Budowa układu kierowniczego. Budowa układu kierowniczego. Urządzenia diagnostyczne. Przyrządy do badania układu w warunkach dynamicznych. Przyrządy do badania układu w warunkach statycznych. Algorytm kontroli stanu i lokalizacji uszkodzeń.

    PORADNIK MOTORYZACYJNY. DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH

    Metoda diagnozowania to świadomie zastosowany sposób postępowania do osiągnięcia określonego celu. Efektywne metody diagnozowania opierają się na parametrach opisujących sygnały diagnostyczne, których źródłem są procesy:

    • robocze - zapewniające realizację funkcji użytkowych pojazdów samochodowych (np. przetwarzanie energii, przenoszenie energii),
    • towarzyszące, występujące jako wtórne efekty procesów roboczych (np. drgania, hałas, starzenie płynów eksploatacyjnych),
    • inne ( magnetyczne, optyczne, promieniowania itp.).

    Wyróżnia się dwie fazy badania i oceny stanu technicznego pojazdu samochodowego:

    • kontrolę stanu
    • lokalizacje uszkodzeń

    Celem badania jest stwierdzenie, czy obiekt jako całość nadaje się do użytku.

    Seria Poradnik serwisowy swoją zawartością stanowi kompendium praktycznej, a zarazem nowoczesnej wiedzy warsztatowej. Artykuły o charakterze przeglądowym i szkoleniowym, przygotowane przez znanych już z Auto Moto Serwisu autorów, poruszają zagadnienia z następujących działów:

    • elektronika
    • elektryka
    • diagnostyka
    • technologia napraw mechanicznych
    • lakiernictwo i blacharstwo

    Artykuły zawierają:

    • wiele praktycznych informacji z dziedziny budowy i eksploatacji samochodów,
    • opisy spotykanych w samochodach rozwiązań technicznych, oparte na unikalnych materiałach fabrycznych i literaturze zagranicznej,
    • technologie napraw najnowocześniejszych układów,
    • porady ekspertów z branży,
    • prezentowanie zagadnień budowlanych i technologicznych, związanych z projektowaniem, wyposażaniem i modernizowaniem warsztatów,
    • omówienie zagadnień prawnych związanych z prowadzeniem działalności gospodarczej.

    Każdy numer poradnika o objętości ok. 50-60 stron porusza jeden lub dwa tematy.

    Spis treści

    PORADNIK SERWISOWY
    DIAGNOZOWANIE UKŁADÓW KIEROWNICZYCH - CZĘŚĆ 2

    Spis treści:

    1. Wprowadzenie

    2. Urządzenia diagnostyczne
    2.1. Przyrządy do badania układu w warunkach dynamicznych
    2.2. Przyrządy do badania układu w warunkach statycznych
    2.2.1. Przyrządy do diagnozowania wstępnego
    2.2.2. Przenośne przyrządy do pomiaru kątów
    2.2.3. Urządzenia uniwersalne (stanowiskowe)
    2.2.3.1. Charakterystyka urządzeń uniwersalnych
    2.2.3.2 Przyrządy uniwersalne do badania ustawień kół w pojazdach o DMC do 3,5 t
    2.2.3.3. Przyrządy uniwersalne do badania ustawień kół w pojazdach o DMC ponad 3,5 t
    2.2.4. Przyrządy o specjalistycznym przeznaczeniu
    2.2.4.1. Przyrządy do pomiaru zbieżności
    2.2.4.2. Przyrządy do oceny kątów skrętu kół
    2.2.4.3. Przyrządy do pomiaru nierównoległości osi i nieśladowości kół
    2.2.5. Przyrządy do diagnozowania mechanizmu wspomagającego
    2.2.5.1. Manometry
    2.2.5.2. Przenośne przyrządy do badania instalacji hydraulicznych

    3. Algorytm kontroli stanu i lokalizacji uszkodzeń