NOWOŚĆ
Promocja -8%

WARSZAWA SAMOCHODY

Wydawnictwo: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Autor: Andrzej Zieliński
Ilość stron: 208
Okładka: miękka
Format: 195x246 mm
Język: polski

Samochody Warszawa Chcesz poznać historię samochodu Warszawa produkowanych w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu w latach 1951-1973? Książka autora Andrzeja Zielińskiego pomoże poznać ten historyczne modele polskiej motoryzacji . Jesteśmy na allegro

Czytaj cały opis

Spis treści

Dostępna ilość:

Realizacja zamówienia:

Wysyłka w ciągu 24h

Koszt wysyłki od: 7,00 zł

PayU
PayPal
Przelewy24
Visa
MasterCard
GooglePay
Blik
ApplePay

Wysyłka GRATIS

Zrob zakupy za 275,00 zł a wysyłkę masz GRATIS
Dostawa do krajów EU

Paczki wysyłamy również do krajów Unii Europejskiej

Opis

WARSZAWA SAMOCHODY

Chcesz poznać historię samochodu Warszawa produkowanych w

Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu w latach 1951-1973?

Książka autora Andrzeja Zielińskiego pomoże poznać ten historyczne modele polskiej motoryzacji

Monografia poświęcona wszystkim modelom i odmianom samochodów Warszawa produkowanym w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu w latach 1951-1973, jak również prototypom, które nie weszły do produkcji seryjnej.

Przedstawiono:

kulisy powstania i rozpoczęcia produkcji samochodów Warszawa na tle sytuacji motoryzacyjnej w Polsce po zakończeniu II wojny światowej

stanu techniki motoryzacyjnej w latach 1945-1950.

Zachowując porządek chronologiczny, opisano kolejno:

samochód Warszawa M20,

prace modernizacyjne oraz prototypy z lat 1955-1957,

rozwój konstrukcji samochodu Warszawa w latach 1957-1959,

prototypy Warszawa Ghia (1957-1959),

samochody Warszawa 201 (1960-1964) i pochodne,

Warszawa 202 (1962-1964),

Warszawa 203 i 204 (1964),

prototyp Warszawa 210,

wersje pochodne modeli 203/223 i 204/224,

zmiany modernizacyjne i prototypy samochodów Warszawa w latach 1966-1973,

a także

rozwój produkcji i eksport samochodów Warszawa oraz wykorzystanie zespołów samochodów Warszawa w innych pojazdach.

Treści bogato zilustrowano wieloma wartościowymi zdjęciami i rysunkami. W odróżnieniu od innych publikacji, które ukazały się na ten temat, dużo uwagi poświęcono również stronie technicznej, opisując szczegóły konstrukcji oraz charakterystyczne różnice w budowie poszczególnych modeli samochodów Warszawa.

Odbiorcy: hobbyści oraz wszyscy zainteresowani historią polskiej motoryzacji.

Spis treści

Od autora

Wstęp

Rozdział 1. Geneza produkcji samochodu Warszawa

Motoryzacja w Polsce po zakończeniu II wojny światowej

Stan techniki motoryzacyjnej w latach 1945-1950

Powstanie Fabryki Samochodów osobowych w Warszawie

Radzieckie pochodzenie samochodu

Rozdział 2. Samochód Warszawa M20

Silnik wraz z osprzętem

Układ przeniesienia napędu

Układ nośny

Układ kierowniczy

Układ hamulcowy

Instalacja elektryczna

Nadwozie

Wymiary, masy, pojemności oraz dane eksploatacyjne

Rozdział 3 . Prace modernizacyjne oraz prototypy z lat 1955-1957 75

3.1. Zmiany konstrukcyjne 75

3.2. Prototyp samochodu Warszawa pick-up 78

3.3. Sanitarka przewozowa na bazie Warszawy M20 81

3.4. Prototypy samochodu Warszawa M20U 82

3.5. Dalsze prace rozwojowe 86

Rozdział 4. Samochody Warszawa z lat 1957-1959 87

4.1. Warszawa model 1957 88

4.2. Warszawa modele 1958 i 1959 90

4.3. Warszawa pick-up 97

Rozdział 5. Prototypy samochodu Warszawa Ghia (1957-1959) 103

Rozdział 6. Warszawa 201 (1960-1964) i pochodne 111

6.1. Model podstawowy 201 111

6.2. Warszawa 201 w wersji furgon oraz sanitarka 114

6.3. Warszawa 201 P 119

Rozdział 7. Warszawa 202 (1962-1964) 121

7.1. Głęboka modernizacja, czyli nowy silnik S-21 121

7.2. Samochód Warszawa 202 125

Rozdział 8. Warszawa 203 i 204 (1964) 131

8.1. Przedprototypy 134

8.2. Przygotowanie i uruchomienie produkcji 139

8.3. Produkcyjne wersje Warszawy 203 i 204 140

Rozdział 9. Prototyp Warszawa 210 147

9.1. Silniki wraz z osprzętem 149

9.2. Układ przeniesienia napędu 150

9.3. Układ nośny 151

9.4. Układ kierowniczy 151

9.5. Układ hamulcowy 151

9.6. Nadwozie 151

Rozdział 10. Wersje pochodne samochodów Warszawa 203 i 204 157

10.1. Warszawa 203/204 T 157

10.2. Warszawa 203/204 K 160

10.3. Warszawa 203 A 168

Rozdział 11. Zmiany modernizacyjne oraz prototypy w latach 1966-1973 171

Rozdział 12. Rozwój produkcji i eksport samochodów Warszawa 185

12.1. Rozwój produkcji 185

12.2. Eksport 187

Rozdział 13. Wykorzystanie zespołów samochodu Warszawa w innych pojazdach 189

13.1. Podzespoły dla Syreny (od 1954) 189

13.2. Drezyny kolejowe (od 1955) 190

13.3. Prototyp podwozia furgonu i furgonu z SO (1955-1957) 193

13.4. Prototyp furgonu z Jelcza (1957) 194

13.5. Samochód Nysa (od 1957) 195

13.6. Samochód Żuk (od 1958) 196

13.7. Sanitarki Warszawa z Poznania (1958-1964) 197

13.8. Wyciągarka szybowcowa TUR SW-4 (od 1959) 198

13.9. Warszawa kombi z Łodzi (1963-1965) 200

13.10. Warszawa furgon pocztowy (1965) 200

13.11. Samochody Warta 2 oraz Tarpan (1972-1995) 201

Rozdział 14. Podsumowanie 203

Bibliografia 205

Źródła zdjęć 207

O autorach / z książki

Dr hab. inż. Andrzej Zieliński - absolwent Wydziału Maszyn Roboczych i Pojazdów Politechniki Warszawskiej. Wieloletni pracownik Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Samochodów Małolitrażowych BOSMAL, pracownik naukowy Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku Białej. Specjalista w zakresie zagadnień związanych z projektowaniem nadwozi samochodowych oraz rozwojem konstrukcji pojazdów samochodowych w ujęciu historycznym, a zwłaszcza dorobkiem polskich konstruktorów w tej dziedzinie. Autor kilku książek i wielu artykułów w prasie fachowej i popularyzatorskiej.

Zapytaj o ten produkt