SAMOCHODY W PRL-U IKONY POLSKIEJ MOTORYZACJI
- Wydawnictwo: Wydawnictwo SMB
- Autor: Praca zbiorowa
- Ilość stron: 127
- Okładka: twarda
- Format: 243x300 mm
- Rok wydania: 2012
- Język: polski
Książka przywołuje wspomnienia z okresu PRL-u. Prezentuje samochody, jakie w czasach Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej władały ulicami miast oraz popularniejsze, bo łatwiej dostępne jednoślady: motorowery, motocykle, skutery. Gratką dla motomaniaków są opisy i zdjęcia prototypów z minionej epoki oraz pojazdów, które powstały współcześnie na ich podstawie.
Produkt archiwalny
Koszt wysyłki od: 7,00 zł
- PayU
- PayPal
- Przelewy24
- Visa
- MasterCard
- GooglePay
- Blik
- ApplePay
-
Wysyłka GRATIS
Zrob zakupy za 275,00 zł a wysyłkę masz GRATIS
-
Dostawa do krajów EU
Paczki wysyłamy również do krajów Unii Europejskiej
Opis
SAMOCHODY W PRL-U
IKONY POLSKIEJ MOTORYZACJI
Książka przywołuje wspomnienia z okresu PRL-u. Prezentuje samochody, jakie w czasach Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej władały ulicami miast oraz popularniejsze, bo łatwiej dostępne jednoślady: motorowery, motocykle, skutery. Gratką dla motomaniaków są opisy i zdjęcia prototypów z minionej epoki oraz pojazdów, które powstały współcześnie na ich podstawie.
Okres PRL-U to wyjątkowy czas w historii powojennej motoryzacji w Polsce. Niestety niepozbawiony absurdów, ale barwny i owocny. mimo że dla większości polskich rodzin samochód osobowy pozostawał w sferze marzeń, różnorodności pojazdów na polskich drogach była zaskakująca. Oprócz rodzimych produktów, takich jak Warszawy, Syreny oraz Fiaty. można było zobaczyć cuda z zagranicy: trabanty, Wartburgi, Skody czy Wołgi
Polska myśl techniczna wcale nie ustępowała zachodniej. polscy inżynierowie opracowali wiele prototypów samochodów, które ze względów na trudny okres gospodarczy nie weszły do seryjnej produkcji. Dzisiaj samochody z tamtego okresu są inspiracją dla konstruktorów, którzy próbują odtworzyć relikty minionych czasów, lub na ich podstawie stworzyć nowe pojazdy
IKONY POLSKIEJ MOTORYZACJI
Książka przywołuje wspomnienia z okresu PRL-u. Prezentuje samochody, jakie w czasach Polskiej Rzeczpospolitej Ludowej władały ulicami miast oraz popularniejsze, bo łatwiej dostępne jednoślady: motorowery, motocykle, skutery. Gratką dla motomaniaków są opisy i zdjęcia prototypów z minionej epoki oraz pojazdów, które powstały współcześnie na ich podstawie.
Okres PRL-U to wyjątkowy czas w historii powojennej motoryzacji w Polsce. Niestety niepozbawiony absurdów, ale barwny i owocny. mimo że dla większości polskich rodzin samochód osobowy pozostawał w sferze marzeń, różnorodności pojazdów na polskich drogach była zaskakująca. Oprócz rodzimych produktów, takich jak Warszawy, Syreny oraz Fiaty. można było zobaczyć cuda z zagranicy: trabanty, Wartburgi, Skody czy Wołgi
Polska myśl techniczna wcale nie ustępowała zachodniej. polscy inżynierowie opracowali wiele prototypów samochodów, które ze względów na trudny okres gospodarczy nie weszły do seryjnej produkcji. Dzisiaj samochody z tamtego okresu są inspiracją dla konstruktorów, którzy próbują odtworzyć relikty minionych czasów, lub na ich podstawie stworzyć nowe pojazdy
Spis treści
Spis treści:
Wstęp
Krajowe samochody osobowe
- Fiat 125p
- Fiat 126p
- Mikrus
- Polonez
- Syrena
- Warszawa
Zagraniczne samochody osobowe
- Dacia 1300
- Fiat 1300 i 1500
- Fiat 131p
- Fiat 132
- Fiat 124
- Fiat 127p
- Fiat 128 Sport Coupe
- Fiat 500 Nuova
- Fiat 600 Multipla
- Łada 1200 ( WAZ 2101)
- Moskwicz 408 i 2140
- NSU Prinz 1000
- Śkoda 120 i 1200
- Trabant 601
- VW 1200 Garbus
- Wartburg 353
- Zaporożec
- Zastawa 750 i 1100
Polskie Motocykle
- M-72
- SHL
- Sokół
- WFM
Polskie prototypy
- Syreny
- FSM Beskid 106
- Wszędołaz
- LPT
Bibliografia
Wstęp
Krajowe samochody osobowe
- Fiat 125p
- Fiat 126p
- Mikrus
- Polonez
- Syrena
- Warszawa
Zagraniczne samochody osobowe
- Dacia 1300
- Fiat 1300 i 1500
- Fiat 131p
- Fiat 132
- Fiat 124
- Fiat 127p
- Fiat 128 Sport Coupe
- Fiat 500 Nuova
- Fiat 600 Multipla
- Łada 1200 ( WAZ 2101)
- Moskwicz 408 i 2140
- NSU Prinz 1000
- Śkoda 120 i 1200
- Trabant 601
- VW 1200 Garbus
- Wartburg 353
- Zaporożec
- Zastawa 750 i 1100
Polskie Motocykle
- M-72
- SHL
- Sokół
- WFM
Polskie prototypy
- Syreny
- FSM Beskid 106
- Wszędołaz
- LPT
Bibliografia